Pagani Zonda Tricolore

Итальянский производитель суперкаров Pagani приготовил специальную версию Zonda под названием Zonda Tricolore. Автомобиль был создан к 50-летниму юбилею пилотажной группы итальянских ВВС – Frecce Tricolori.

Zonda Tricolore по большей части основана на модели Zonda Cinque. Отличие специальной версии – это синяя окраска кузова, светодиодные фары, и отделка салона.

Двигателя Tricolore имеет такие же характеристики, что и двигатель Cinque: V12 объемом 7.3 литра, мощность 678 лошадиных сил, крутящий момент 780 Нм, разгон до сотни 3.4 секунды.

Компания Pagani выпустила всего один такой автомобиль и поэтому его стоимость составляет 1 750 000 $.

>>

Pagani Huayra

Компаия Pagani представила новую модель под названием «Huayra», которая пришла на смену Zonda.

Внешне Pagani Huayra получил углеродно-титановое шасси, кованые диски из алюминиевого сплава, специально разработанные шины Pirelli и электрическую начинку от компании Bosch.

Интерьер суперкара выполнен из алюминия, углеродного волокна и очень дорогой кожи. Huayra имеет множество интересных особенностей, одной из которых является ключ, представляющий собой миниатюрную модель автомобиля. Главной частью интерьера стал сенсорный экран с помощью которого управляются многие элементы Pagani Huayra: аудиосистема, спутниковая навигация, Bluetooth и многое другое.

В Huayra устанавливается 6.0-литровый двигатель V12 от Mercedes-Benz AMG, который развивает свыше 700 лошадиных сил мощности и 990 Нм крутящего момента. Благодаря таким данным максимальная скорость составила 370 км/ч.

Pagani планирует выпускать по 20 машин в год, цена каждого спортивного автомобиля составит $ 1 300 000.

>>

Pagani Zonda 760 RS

В то время как все внимание сосредоточенно на Pagani Huayra, итальянская компания сделала новый суперкар Pagani Zonda 760 RS. Эта модель представляет собой уникальный автомобиль, по неофициальным источникам, созданный для клиента из Чили или Китая.

Pagani Zonda 760 RS фактически является Zonda 750, которую делали по заказу некой арабской семьи, но впоследствии она не подтвердила заказ и Pagani превратила 750-ую модель в 760 RS.

Под капотом у Zonda 760 RS находится двенадцати цилиндровый двигатель от AMG мощностью в 760 лошадиных сил. Это на 90 лошадей больше, чем в Zonda Cinque и на 20 лошадей больше чем, в Zonda R. В результате максимальна скорость суперкара составляет более 350 км/ч.

>>

Pagani Zonda 764 Passione

Эксклюзивный индекс

Новый суперкар Zonda 764 Passione от Pagani получит от производителя точно такое же оснащение, какое было у машины модели 760 RS, изготовленной для пилота Формулы-1 Льюиса Хэмилтона. Заказчик пожелал, чтобы к названию машины был добавлен индекс 764, подчеркивающий эксклюзивность.

Розовая страсть

Кузов специальной версии суперкара сделают из карбона. Частично экстерьер, а также суппорты тормозных механизмов покрасят в розово-сиреневый цвет – весьма необычный и яркий. Такая машина класса люкс не сможет не обратить на себя внимание. Передний бампер украсит шильдик с надписью Passione.

Zonda 764 Passione будет построен частично на базе модели Zonda F и частично на базе Zonda R. Спорткар будет оснащен двенадцатицилиндровым 7,3-литровым бензиновым мотором. Мощность силового агрегата составит 760 лошадиных сил. Работать он будет в паре с механической коробкой передач. Этот двгатель – самый мощный среди всех, которые установлены в машинах марки Pagani. Он мощнее на 20 лошадиных сил, чем мотор Zonda R, на 60, чем мотор у Zonda R и на 90 чем силовой агрегат суперкаров Huayra и Zonda Cinque.

Суперкар для королей

Напомним, что такие спецверсии Zonda, как HH и Uno, были созданы в единственном экземпляре. Первую заказал для себя Дэвид Хенемейер Хенсон, известный программист, владелец контрольного пакета акций компании 37signals. Вторая же стоит в гараже у члена королевской семьи Катара. Кто стал обладателем розовой Zonda 764 Passione – пока неизвестно.

>>

Бесплатно Яндекс тИЦ и Google PR

Система очень проста, но при этом является эффективным инструментом повышения
тИЦ и PR Вашего сайта.

Показывая на своём сайте 7 текстовых ссылок, Вы спустя некоторое время обнаружите, что ссылка на Ваш сайт стоит, как минимум, на 5 559 сайтах в сети! Неплохо, да? При этом, сильно повысится индекс цитирования Яндекса и Page Rank Google, так как такое количество ссылок на Ваш сайт, определённо повлияет на его вес в поисковых системах. Продолжение смотрите ниже (под списком ссылок)...

Лучшие ссылки

Все о супер карах 

Характеристики мотоциклов 

 Рекламно-информационное бюро Fantana-inform.com предлагает массоые рассылки (без СПАМА).

Играть онлайн в Карибский покер на деньги на интерес онлайн.

Обменять электронные деньги онлайн.

Научные методы игры в казино.

Родина Вашей реламы.


Как повысить тИЦ и Page Rank Вашего сайта

Подробная инструкция:

1. Скопируйте содержимое данной страницы на свой свой сайт.

2. Удалите последнюю (седьмую) ссылку вместе с описанием, переместите другие вниз и разместите Вашу ссылку (ссылку на Ваш сайт) вместе с описанием сайта в ПЕРВОЕ положение (позицию).

3. Удостоверитесь, что путь к Вашей ссылке, не относительный, а абсолютный (т.е., начинается с "http://ваш сайт". Другие люди будут также копировать Вашу страницу и, соответственно, ссылка должна быть правильной, когда по ней щёлкнут где-нибудь в другом месте). Постарайтесь дать краткое и вместе с тем точное описание вашего ресурса.

4. Создайте на страницу хорошо видимую ссылку (текстовую или графическую - Вам решать) с главной страницы Вашего ресурса или со страницы с наибольшей проходимостью. Можно создать несколько ссылок с разных мест своего сайта. Вы сами, в первую очередь, должны быть заинтересованы, чтобы как можно больше посетителей попало на данную страницу.

Итак, Вы должны теперь иметь: 

Хорошо видимую ссылку на главной (/или другой) странице, указывающей на данную страницу. Ваша текстовая ссылка с описанием должна стоять на первом месте среди других ссылок.

Семь текстовых ссылок должно стоять на Вашей странице. И позвольте им оставаться там. Аналогично, Ваша ссылка будет показана на тысячах других страниц и сайтов.

Как это работает:

Многие web-мастера посетят Ваш сайт и присоединятся к программе повышения тИЦ и Page Rank, взяв себе Вашу страницу, вместе с Вашей ссылкой и перемещая её у себя на вторую позицию. Web-мастера, которые посещают их сайты и страницы - будут делать то же самое. К тому времени, когда ваша ссылка переместится на 5-ю позицию - вы будете иметь порядка 50 000 ссылок на свой ресурс с других сайтов! При хорошем раскладе всё это возможно спустя несколько месяцев! Если хотите, то дальше подсчитайте сами.

Давайте продемонстрируем это: например, Вашу страницу скопировали к себе и, соответственно, разместили ссылку на Вас 15 человек (на самом деле, эта цифра будет значительно больше, но давайте для примера возьмём это число). Давайте также предположим, что каждого из этих web-мастеров также посетили по 15 человек и присоединились к программе повышения индекса цитирования и т.д. - тот же цикл.

Результат при размещении вашей ссылки на 5 (пятой) позиции: 15x15x15x15= 50 625. Ссылка на ваш сайт будет присутствовать на 50 625 сайтах или страницах! Если же ваша ссылка доберётся до 7-й позиции, то результат будет просто астрономическим!

И эти ссылки (связи) ПОСТОЯННЫ! Они ведут потенциальных посетителей на Ваш сайт всегда! И на 100% безопасно для Вашего ресурса поднимают Индекс Цитирования иPage Rank.

Свободно, быстро, легко, демократично и производит удивительные результаты! Присоединяйтесь! 


>>

Toyota GT 86 2012

В 2011 году на токийском автосалоне среди множества различных автомобилей выделился спорткар от японской компании Toyota – Toyta GT 86. Автомобиль был создан двумя компаниями Toyota и Subaru.

Свое название «GT 86» Toyta получила в честь знаменитого автомобиля Toyota Corolla GT 1986 года. Новое купе не собирается привлекать внимание покупателей огромной мощностью и быстрым разгоном, в первую очередь оно настроено на ощущения, получаемые от вождения, а именно на хорошую управляемость и комфорт.

Кузов спорткара сделан на основе последней модели от Subaru – Impreza. В результате геометрии кузова, в своем классе Toyta GT 86 стал самым маленьким четырехместным купе. Размеры автомобиля получились такими: длина – 4240 мм, ширина – 1775 мм, высота – 1285 мм.

Салон спортивного автомобиля выполнен в двух цветах, черный – основной и красный – представлен в виде вставок и строчек прошивки сидений. Также имеются атрибуты скоростной езды, такие как маленький руль и сиденья с низкой посадкой.

В движение Toyta GT 86 приводит четырехцилиндровый 2.0-литровый двигатель, разработанный Subaru. Максимальная мощность, которую может развить силовой агрегат составляет 200 лошадиных сил при 7000 об/мин. Максимальный крутящий момент: 205 Нм при 6600 об/мин. В паре с двигателем устанавливается механическая (шестиступенчатая) или автоматическая коробка передач.

Цена автомобиля в США колеблется от 20 000 $ до 25 000 $. В Росси по данным Яндекс.Авто стоимость машины за класс Элеганс – 1 353 000 р., за класс Престиж – 1 412 000 р., за класс Люкс – 1 483 000 р.

>>

Дрифт-кар Toyota GT 86 от Speedhunters и KW

Парни из Speedhunters.com нашли очень интересный способ провести свободное время. Вместе с KW, две компании построили дрифтовый Toyota GT-86, который получил весьма оригинальный боди-кит и двигатель от Toyota Supra. Автомобиль называется довольно забавно - 86X.

Чтобы придать проекту запоминающийся вид, Speedhunters и KW оснастили автомобиль аэродинамическим обвесом TRA Kyoto 6666 Customs GT Rodeo Special Rocket Bunny, а также подготовили специальный дизайн ливреи.

Геотекстиль высокого качества реализуется компанией "Альянс". Лучший геотекстиль по доступным ценам.

Для того чтобы сделать из Toyota GT-86 полноценный дрифт-кар, специалисты тюнинг-компаний полностью переработали интерьер: появились спортивные ковши, рулевое колесо Performance GS, ремни безопасности Takata FIA, кастомная рулевая колонка и педальный узел.

86X Drift Car может быть оснащен одним из двух двигателей от 2JZ-GTE Supra: 640- и 800-сильной установками. Пару силовым агрегатам составит четырехступенчатая коробка передач от Mid-Valley.

На создание проекта инженерам потребовалось всего лишь 37 дней. А дебют автомобиля состоится на ближайших дрифтовых соревнованиях в Европе.

>>

Toyota GT 86 CS-V3

GT 86, потрясающее спорткупе от Toyota, теперь доступно в гоночной версии: компания Toyota Motorsport GmbH (TMG) объявила о запуске автомобиля GT 86 CS-V3 для частных клиентов.

GT 86, самая последняя на сегодняшний день разработка Toyota в сегменте спортивных автомобилей, символизирует возврат компании к своему богатому гоночному наследию – легендарным моделям Toyota Sports 800, Toyota 2000 GT и AE86. Компактное спорткупе перенимает все лучшее от этих автомобилей и предлагает поклонникам марки яркий и дерзкий дизайн, мощный двигатель с горизонтально-оппозитными цилиндрами и низкий центр тяжести для потрясающей управляемости. А специальная комплектация «Aero» придает GT86 еще больше аэродинамики и агрессивный внешний вид благодаря высокому спойлеру и накладкам на бамперы и пороги. В России прием заказов на модель GT86 стартовал у всех официальных дилеров и уполномоченным партнеров в мае 2012 года.

Дорожная версия GT 86 была высоко оценена после своего официального запуска ранее в этом году. Она прошла огромное количество испытаний с целью проверки пригодности к эксплуатации, и их результаты в очередной раз показали спортивный характер GT 86, его великолепную управляемость и удовольствие, которое он дарит при вождении. Опираясь на свой богатый опыт в автоспорте, корпорация TMG привнесла в облик GT 86 больше страсти, создав универсальный автомобиль для гонок.

Сегодня GT 86 CS-V3 представлен в Германии как оптимальный гоночный автомобиль начального уровня благодаря своей неприхотливости в обслуживании, низкими эксплуатационными расходами и настоящему удовольствию от вождения. Автомобиль уже успел стать первым в своем классе в гонке на выносливость «24 часа Нюрбургринга».

Имея мощную систему заднего привода и 200-сильныйдвигатель, GT86 CS-V3 был специально разработан для гоночного класса V3 серии чемпионатов по гонкам на выносливость VLN в Нюрбургринге. Полное соответствие стандартам Немецкой федерации автоспорта позволит спорткару удачно выступить на этом и многих других чемпионатах.

Инженеры TMG сделали конструкцию шасси более жесткой и оптимизировали распределение веса для гоночных условий путем установки спортивного выпускного трубопровода, подвески и тормозов. В результате был разработан приковывающий взгляд и конкурентоспособный гоночный автомобиль, созданный по высоким стандартам TMG. GT 86 CS-V3 блестяще решает свою главную задачу – предоставить своему владельцу увлекательный и легкодоступный опыт вождения. Иошиаки Киношита, Президент TMG: «Мы хотим разделить страсть к автоспорту с как можно большим количеством людей, и этот автомобиль стал воплощением наших устремлений. Он уже доказал свою жизнеспособность, став первым в гонке «24 часа Нюрбургринга», и мы надеемся, что в последующие месяцы еще больше моделей GT 86 CS-V3 примут участие в гонках. GT 86 – это идеальный гоночный автомобиль: он имеет потрясающий внешний вид и прекрасную управляемость. А с дополнительными улучшениями ходовых характеристик и безопасности GT 86 CS-V3 станет по-настоящему конкурентоспособным, высокорентабельным и заманчивым предложением».

ВTMG продолжается разработка гоночных автомобилей на базе GT 86. В настоящий момент на рассмотрении находится версия GT 86 Cup.

>>

Subaru BRZ

Toyota и Subaru уже давно собирались представить совместный проект в одно время. Поэтому, после показа серийного автомобиля Toyota GT 86, на автошоу в Нью-Йорке дебютирует новая модель от Subaru – BRZ. В продажу автомобиль поступит в начале следующего года, цена будет начинаться от 25 495 $.

При разработки спорткаров оба производителя обещали, что дизайн автомобилей будет абсолютно разным, но вышло так, что они практически идентичны. Оба автомобиля имеют "выразительную" переднюю часть, но Subaru BRZ выделяет шестиугольная решетка радиатора, бампер и необычный дизайн фар.

Как уже ранее было подтверждено, BRZ оснащается таким же 2.0-литровым двигателем, что и GT86. Двигатель также обеспечивает 200 лошадиных сил и 205 Нм крутящего момента. Соединяется двигатель с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Салон Subaru BRZ также схож с салоном GT 86. На приборной панели расположился тахометр со встроенным цифровым спидометром, чтобы водитель мог следить за основным показателями, не отвлекаясь от дороги. Установлены спортивные сиденья и маленький спортивный руль.

>>

Subaru Impreza WRX Club Spec

Subaru Australia объявила о специальном выпуске Impreza WRX, который будет называться Club Spec. Всего будет выпущено 300 таких моделей.

Внешне Impreza WRX Club Spec отличается от стандартной модели оранжевым окрасом кузова, задним спойлером, новыми боковыми зеркалами и набором 17-дюймовых легкосплавных дисков.

Интерьер Subaru имеет кожаную отделку с разнообразным шитьем в зависимости от выбранного цвета. Также для потенциальных клиентов Subaru готова предоставить дополнительные обновления для салона и кузова автомобиля.

Двигатель спорткара остался прежним – четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью в 305 лошадиных сил.

Цена специального выпуска Impreza WRX составляет 41 490 австралийских долларов, примерно такая же сумма получается при переводе в американские доллары.

>>

Subaru Impreza WRX STI 340R

Для британского авторынка компания Subaru выпустила специальную версию Impreza WRX STI. Спорткар получил название WRX STI 340R. Эта версия не только стала мощнее, но и дешевле текущей 320R.

Поработав над двигателем Subaru Impreza WRX STI, а именно перепрограммировав электронный блок управления и установив спортивную выхлопную систему, инженеры увеличили его мощность с 300 лошадиных сил до 335 и крутящий момент до 490 Нм. По данным японского автопроизводителя до сотни автомобиль теперь разгоняется за 4.7 секунды.

Цена на Subaru Impreza WRX STI 340R составляет 28 594 фунтов стерлингов, в пересчете на доллары около 45 000.

>>

McLaren MP4-12C 2013

Обновленная версия McLaren MP4-12C дебютировала на Фестивале скорости в Гудвуде.

Обновленный McLaren MP4-12C получил 3.8-литровый двигатель V8 мощностью в 616 лошадиных сил при 7500 об/мин с крутящим моментом в 600 Нм при 3000-7000 об/мин. Максимальная скорость выросла с 330 км/ч до 333 км/ч. Разгон с нуля до сотни занимает 3.1 секунды, до двухсот 8.8 секунды, до трехсот 26.5 секунды. Вместе с двигателем работает семиступенчатая коробка передач SSG с двойным сцеплением.

Интерьер суперкара получил эксклюзивную высококачественную отделку из перфорированной полуанилиновой кожи, а также алькантары.

Цена на новый McLaren MP4-12C теперь составляет 241 000 $.

>>

McLaren MP4-12C Mansory

Компания Mansory наконец таки добралась до британского суперкара McLaren MP4-12C. И вот на автосалоне в Женеве был представлен тюнингованный MP4-12C. Специалистам из Mansory удалось обновить автомобиль до неузнаваемости.

Тюнеры придали McLaren MP4-12C мощный агрессивный вид. Стандартный капот заменен углеволоконным с воздухозаборниками, также был модернизирован передний бампер. Установлен новый задний спойлер, благодаря которому увеличивается прижимная сила.

Mansory значительно повысили характеристики двигателя. Установив новую выхлопную систему и спортивный воздушный фильтр, стандартный V8 объемом 3.8-литра увеличил мощность до 661 лошадиной силы и крутящий момент до 498 Нм. Максимальная скорость увеличилась до 350 км/ч.

Салон McLaren MP4-12C отделан черной кожей с оранжевыми вставками. Вместе с отделкой неплохо смотрятся алюминиевые педали и спортивный руль.

>>

McLaren MP4-12C GT3

Британская компания McLaren вместе с командой CRS Racing представили гоночную версиюMcLaren MP4-12C для участия в гонке класса GT3.

Спорткар получил хороший аэродинамический обвес, который включил в себя передний сплиттер, массивный диффузор, антикрыло. Новый McLaren MP4-12C GT3 оснастили тем же твин-турбовым двигателем V8 объемом 3.8 литра, что и в стандартной модели.

Мощность двигателя была снижена на 100 лошадиных сил, а обороты ограничили 7500 об/мин. Снижение мощности и оборотов объясняется стремлением создать хорошо сбалансированный гоночный автомобиль.

Всего автомобилей McLaren MP4-12C GT3 будет изготовлено 20, стоимость каждого будет в пределах 500 000 долларов.

>>

McLaren MP4-12C

Мировая премьера McLaren MP4-12C состоялась в 2010 году на Франкфуртском автосалоне, в продаже суперкар появился в начале 2011 года.

McLaren MP4-12C оснащается 3.8-литровым двигателем V8 мощностью в 600 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 600 Нм. Двигатель работает в паре с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.

Автомобиль имеет максимальную скорость 330 км/ч, разгон до сотни у него занимает 3.3 секунды.

Цены на Макларен начинаются от 229 000 долларов.

>>

Ferrari 599 GTB Fiorano от Kahn Design

Теперь, когда Ferrari официально представила свой новый спортивный автомобиль F12 Berlinetta, весь мир забыл о существовании модели 599 GTB Fiorano. Но не британская тюниговая компания Kahn Design. Тюнер представил очень крутой тюнинг, основанный на 599-ом.

Начали специалисты с перекраски кузова 599 GTB Fiorano в черный цвет под названием Nero Daytona. Затем они установили новый аэродинамический обвес, который включил в себя новый передний и задний бампера, переработанные крылья и боковые юбки.

Также тюнер перенастроил коробку передач суперкара, оснастил его новыми керамическими тормозами и установил желтые тормозные суппорты. Автомобиль получил набор кованых дисков Monza, 21-дюмовые спереди и 22-дюймовые сзади, которые могут быть окрашены в любой цвет по выбору заказчика.

Интерьер получил отделку из кожи и карбона, тюнером были установлены спортивные сиденья с электрическим приводом.

Стоимость этого тюнинг-пакета около 140 000 долларов.

>>

Ferrari 458 Italia Spider от Office-K

Вслед за доработанным McLaren MP4-12C Terso японское тюнинг ателье Office-K представило обновленный Ferrari 458 Italia Spider. Автомобиль включил в себя комплексную переработку экстерьера и небольшое механическое усовершенствование.

Первым делом суперкар оснастили новым аэродинамическим обвесов, в который вошли новые выступающие боковые юбки, а также изготовленные в таком же стиле новые передний и задний бампера.

Цветовая схема автомобиля выполнена на классическом контрасте двух цветов – белого и черного. Также внешний вид 458 Italia Spider украсили полосы на капоте в виде итальянского флага.

Интерьер спортивного автомобиля отделан ярко-красной кожей с небольшими вставками из карбона.

Завершил обновление новый набор колесных дисков Savini SV37, размерностью 21- и 22-дюйма.

>>

Ferrari 458 Italia Ice Blade от SR Auto Group

Когда дело доходит до эстетических и аэродинамических улучшений, американская тюнинговая компания SR Auto Group – одна из главных в авангарде. Снова и снова спецы компании не перестают нас удивлять своими новыми проектами.

Свое очередное творение они назвали "Ice Blade", проект основан на автомобиле Ferrari 458 Italia. Благодаря новому боди-киту от компании Novitec Rosso и колесным дискам Pur 4OUR DEPTH американцам удалось представить суперкар в выгодном свете.

Тюнинг-пакет, созданный из элементов, выполненных из углеродного волокна, включил в себя новый передний сплиттер, боковые юбки, зеркала заднего вида, дверные ручки и задний бампер с интегрированным диффузором. Также автомобиль окрасили в белый цвет, добавив к нему контрастные черные и красные элементы.

Завершающей частью проекта стали новые кованные диски PUR 4OUR под названием "Davinci Red". На передней оси установили 21-дюмовые, на задней 22-дюймовые.

>>

Ferrari 458 Italia Spider от Kahn Design

Британское тюнинг ателье Kahn Design не остановилось на тюнинге купе Ferrari 458 Italia и недавно представило обновленную Ferrari 458 Italia Spider. Модифицированный спайдер в исполнении британских мастеров тюнинга, как и любой автомобиль, попавший в их руки, стал примером роскоши и элегантности.

В излюбленном для себя стиле спецы Kahn Design постарались оставить нетронутым оригинальный дизайн суперкара и только при помощи ряда мелких доработок сделать автомобиль более привлекательным.

Ferrari 458 Italia Spider получил эксклюзивный серый окрас кузова, набор новых колесных дисков – на передней оси размером 21х9 дюймов, на задней размером 22х12 дюймов. Также по желанию клиента Kahn Design может установить сплиттер для переднего бампера, задний диффузор, спойлер, керамические тормоза и модернизированную трансмиссию.

Стиль отделки салона 458 Italia Spider полностью зависит от предпочтения заказчика. Можно заказать отделку из кожи и алькантары любого цвета. Что касается дополнительных аксессуаров, то тут тоже можно выбрать все по своему вкусу начиная от часов и заканчивая напольными ковриками.

Стоимость основного тюнинг-пакета для итальянского родстера, к сожалению, объявлена не была.

>>

Ferrari 458 Italia от TC Concepts

Ferrari 458 Italia – это тот автомобиль, который не нуждается ни в каких эстетических улучшениях, потому что он сам по себе выглядит прекрасно. Но тщеславие немногих все-таки заставляет обратиться к различным тюнинговым ателье.

Одним из которых стало TC Concepts, мастера этого ателье с помощью специалистов из Novitec Rosso создали просто потрясающий тюнигн-пакет. Самой заметной частью программы стал черно-желтый окрас кузова 458 Italia, котрый подчеркнул некоторые аэродинамические элементы: передний спойлер, новые боковые юбки, заднее антикрыло и новые черные патрубки выхлопной системы.

Интерьер суперкара выполнен в той же цветовой схеме, но с превалирующим количеством желтого цвета кожи и желтых вставок на сиденьях, приборной панели и руле. Что насчет производительности автомобиля, то TC Concepts решила ее не трогать.

>>